Пробки в Москве на Яндекс.Картах
Рулевое управление - шестерня-рейка

  С середины 70-х годов, с распространением на легковых автомобилях переднего привода, стал входить в моду древнейший тип рулевого механизма — "шестерня—рейка" или попросту реечный.

  Да-да, именно древнейший — ведь на самых первых автомобилях конца прошлого столетия для поворота управляемых колес уже использовалось это простейшее сочетание шестерни на рулевом валу и зубчатой рейки в поворотном механизме! Не забывали о нем конструкторы и в середине века — например, реечными механизмами снабжались автомобили BMW 30-х годов. А потом выяснилось, что механизм шестерня-рейка, будучи легче и технологичнее других механизмов, идеально подходит для переднеприводной компоновки и подвески McPherson, обеспечивая большую легкость и точность рулевого управления. И теперь подавляющее большинство механизмов на легковых автомобилях (в том числе и классической компоновки) — реечные.

 

Выбор инструктора

Выбираем скутер!

Купить скутер или взять на прокат?
Вам >> сюда <<
Прокат скутеров

Статистика

Яндекс.Метрика
(C) 2009 Автоинструктор, частные уроки вождения автомобиля, автошкола, автокурсы, обучение вождению по москве

Комплексное продвижение сайта