|
Пневматический упругий элемент |
|
Различают два типа пневматических упругих элементов:
– с переменной эффективной площадью, зависящей от перемещения опорных фланцев элемента (обычно резино-кордные);
– поршневого типа, у которых в процессе деформации эффективная площадь остается постоянной.
Преимущество пневматического упругого элемента:
1. Большая энергоемкость, чем у других типов подвески;
2. Легкость автоматического регулирования жесткости и динамичного хода подвески в соответствии с условиями нагружения.
|
|
|
Выбор инструктора
|
