|
В автомобилях применяется несколько видов смазок. Так как универсальной смазки нет, у каждого вида есть свои достоинства и недостатки, то их применяют там, где от них можно получить наибольшую пользу.
К примеру, бариевые смазки отличаются повышенными характеристиками по водостойкости. Они отлично защищают от коррозии, не разрушают резину и могут продолжать сохранять свои свойства в присутствии воды. Чаще всего «ШБР-4», отечественный представитель бариевых смазок, применяют для обработки шаровых шарниров, подшипников колес.
Углеводородные смазки также отличаются повышенной водостойкостью. Также они часто используются в качестве консервационных. Для смазывания аккумуляторов используют «ВТВ-1» - технический вазелин. Он имеет хорошее сцепление с металлом, растворяется в воде и электролите, морозоустойчив. К сожалению, в узлах трения использование «ВТВ-1» невозможно, так как при повышении температуры выше 45 градусов он расплавляется.
При сборке автомобилей применяются особые смазки. К примеру, в процессе сборки тормозных цилиндров используется натриевая смазка ДТ-1. В нее добавляется сульфид молибдена и графит. Кальциевая смазка «Дисперол-1» используется при сборке дверей и стеклоподъемников. Вместо нее может применяться цинковая смазка «МЗ-10», в состав которой входит графит.
Наиболее востребованными считаются литиевые смазки. Яркий представитель этого вида смазок - литол-24. Его загустителем считается литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты. Это мягкая по консистенции мазь, имеющая коричневый или вишневый цвет. Чаще всего литиевые смазки используют в узлах трения.
Преимущества литиевых смазок следующие. Во-первых, они обладают прекрасным консервирующим действием. Во-вторых, они выдерживают различные перепады температур. В-третьих, они отличаются механической стабильностью. Они могут с успехом применяться и в открытых, и в закрытых узлах, например, в ступицах передних колес или в карданных шарнирах.
Помимо «Литола-24», к литиевым смазкам, которые часто используются автомобилистами в России, относятся «Фиол-3», ШРУС-4, «Северол-1», ЦИАТИМ-201, «ВНИИ НП-207», «№ 158» и «ЛСЦ-15».
Интересно, что в российских условиях наибольшей популярностью пользуются те смазки, которые отличаются морозостойкостью. Среди них большинство, конечно, - литиевые, так как они имеют и другие преимущества.
|
